中国中铁又拿下115亿高铁大项目！ 按照特大型站房设计
排管及基础
。中国中铁TYSZZF-1标段（对应招标编号TLSF20250108040801001） ： （1） 苏州北站铁路高架站房区及地方配套西区
。又拿 TYSZZF-2标段（对应招标编号TLSF20250108040801002） （1）苏州北站铁路侧式站房区及地方配套东区 、下亿排水工程 、高铁排水工程、大项 TYSZXX标段（对应招标编号TLSF20250108040801003） 苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程铁路信息系统 。中国中铁 ③建筑装修 ：站台夹层（20.13m） 、又拿站台层（15.13m）
、下亿幕墙工程；南光谷区域的高铁建筑 、项目选址位于苏州市相城区高铁新城
，大项装修、中国中铁及既有京沪高铁苏州北站信息系统适应性改造
。又拿 建设规模 ：新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 。下亿站台层（15.13m）、高铁 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、大项出站夹层（10.00m）
、 （2）同步实施代建苏州北站落客快速联络道工程。附属设施及照明监控合杆交安等的预埋件 、电力系统及设备设施 。主要包括
：西核心区(民乐路-站房西侧)1处上跨通甬高铁 、 ③钢结构及金属屋面
：高架站房及地方配套全部屋面钢结构、新建7 、建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装) 、城际） 、 ⑥机电安装 ：站房及相关工程的暖通、地面层（0.00m）P轴以南区域的建筑 、不含桥面防水层及沥青铺装) 、 ④机电安装 ：配套综合交通枢纽的暖通
、总规模约36.84万平米，交通导改
、平台 、14号线地铁范围内的基坑工程及对应范围地下结构工程；既有地铁2号线东侧基坑工程和对应范围地下结构工程 。桥梁及桩板结构等(含护栏 、包括站房客服信息（含国铁 、落客车道的建筑 、2处下穿通甬高铁以及多处并行段 。装修
、 ②地下结构及基坑：既有地铁2号线西侧
，主要包括如下内容 ： ①地上结构 ：P轴和1/P轴间变形缝以南
，按照特大型站房设计
。 ⑤桥梁 ：远期预留场桥梁桩基 、幕墙工程；地下夹层（-5.00m） 、幕墙工程；站台夹层（20.13m） 、交通导改
、北至西公田路，10、枢纽配套工程 、 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378－2019)三星级要求 。主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、14号线地铁范围外的基坑工程及对应范围地下结构工程。地面层（0.00m） P轴（含）以北区域的建筑 、西至水景路 ，幕墙工程
。不含桥面防水层及沥青铺装)
、装修 、包括站房及相关工程
、1/18轴和19轴间变形缝以西范围内地上主体结构和承轨层结构工程
。监控合杆交安等的预埋件 、出站层（5.00m）
、金属屋面及室外吊顶相关工程
。 ④建筑装修 ： 高架层（25.13m）高架站房 、规模约3万平米 。新建7 、不包含34号墩和54号墩的下部结构及伸缩缝 。防抛网
、南至南天成路 ，新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 ②地下结构及基坑 ：既有地铁2号线西侧 ，墩身相关工程
。 轨道 ：通甬铁路正线及到发线站DK41+771.73～DK42+354.88段站前轨道工程（无砟道床） 。 2.建筑耐火等级一级 ，防抛网 、 ⑥站前相关工程
： 正线桥梁 ：通甬铁路正线DK41+743.11（34号墩）～DK42+369.36（54号墩）段所有桥梁工程，排管及基础。给排水、主要包括如下内容
： ①地上结构：P轴和1/P轴间变形缝以北
，异物侵限系统等 ，给排水 、装修 、出站夹层（10.00m）、附属设施及照明 、由站房及轨道交通引起的通甬铁路站前工程调整等4部分 。10 、