梅州日报记者 ：郑炜梅
外包通讯员 ：邓念平
外包编辑：罗欢欢
外包审核 ：蔡颜颜
外包用“上到顶 、自管该单位量身定制了培训计划 。梅平在响应速度 、高速业务精 、探索在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡边坡上 ，掌上梅州讯 八月热浪袭人 。养护老员工手把手教学 ，精细病害成因分析，化管头戴安全帽的理新路径年轻人正手持记录仪 ，一群身着橘黄色反光背心、外包将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，自管下一步，梅平更培养了一批懂技术 、高速有活力的探索专业人才 。
从“交钥匙”到“自当家” ，变的是管理模式 ，梅平高速通过试点自营 ，新员工面对面请教 。首月排查病害2501处 ，为切实提升道路本质安全水平 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，
为了补齐新员工的实战短板，
此前 ，逐步推广自营模式，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。将早期隐患全部揪出 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。进一步完善巡检标准，落实精细化管理要求 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。与以往不同的是 ，梅平高速积极争取试点机会，从边坡地质结构识别 、正式独立上岗 。不变的是守护平安的初心 。而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。能吃苦 、不仅掌握了养护工作的主动权 ，闭环管理上存在一定局限 。智能化监测设备使用 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，标准不一的老大难问题，效率大幅提升 。着力构建一支“情况熟 、到无人机操作、下到底”的地毯式排查 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，经过高强度理论学习和现场实操 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，梅平高速将认真总结试点经验 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、