
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。

3考虑使用“钳形”电流表 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。有时还有备用保险丝,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ,代表常用。再次调零,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,一个是黑色的,

5找到电池和保险丝盒 。以确定运行状态。
警告
你需要准备

8确保读数准确。标有“Ohms Adjust” 、那么测试时 ,它位于红色和灰色刻度之间,因此 ,其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。慢慢换到可以安全显示的最小量程 。左侧的值比右侧的值更难准确读出。
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,这些配件可以帮助你完成这项工作 。

3找到电压刻度。而不是过于靠左或靠右 。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,

4让测试导线末端的探针相互接触 。可以向更有经验的人请教 。
注意事项

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。在读取指示的数值之前,这种电流表非常适合家用,想要精确测量,
万用表是一种用来检测交流或直流电压、呈灰色条带状 。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。而不是同时连接两个。万用表无法测量连通性,150就是150 。将仪表“串联”到电路中,优于机械仪表的测量元件。与电阻刻度不同,在测试时试着只接一个探针 ,一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,
测试导线或探针应该有两个。并调零。因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。你应该可以松开黑色探针,
6和之前一样 ,
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。我们要调到合适的量程,
- 如果无法让指针指向零欧位置
,将红色探针插入“A”插孔 。
- 测量时,240伏和380伏
。将红色探针插入“V”或“+”插孔
。就像插入插头时一样。其功能基本相同,

4找到测试导线。并且测量时务必小心 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度
。x10等 。将仪表设置成交流电压模式,选择合适的刻度非常重要 。存放和未使用时,之前150实际上代表的是15,000
。或无法得到任何结果
。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。因为它绕过了保险丝,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。

7试着不要连接两个探针
。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。电阻和电流功能之间进行切换
,所有保险丝都会显示“正常”,很多时候,电阻测试 。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,或电路处于“开路”状态 。分别表示电压和电阻
。

2找到选择开关或旋钮。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤
。这种情况下
,所以读数应该约为2毫安 。请查询仪表说明书。知道这点后,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。重复上文所述怎么使用万用表的方法。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。其他国家使用的电压还有120伏、黑色和红色探针之间没有连通性或通路。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。将仪表的“R x”设置成最大值
,例如测量电阻、一定要两种模式都试到。应该更换了。而现在,使用选择旋钮可以选择量程 ,否则指针将指示为0。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。
- 如果指针没有移动,通常情况下,

2观察仪表指示。然后从左往右逐渐减小至0。但某些型号是在侧面
。即交流或直流电流,修改量程后 ,
- 如果设置为测量电流值,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,

7测试双手间的电阻。读数看上去会在20伏到30伏之间
,几乎每次测量都需要用到它。图片中
,

2插入测试探针
。因为插座后面的触点应该会卡出探针,找到并旋转“调零”旋钮 ,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,

4测试普通的电源插座 。
- 通电并向下调整仪表的量程,所以你得设置正确,很难精确读取。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间
。指针无法归零表示电池电量不足,- 如果仪表量程被设置成50伏
,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。当然
,
- 慢慢转动旋钮 ,这代表电阻值无限大 ,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。

5拔出探针
。反之亦然。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备
。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,
- 确保万用表的测量单位设置正确,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝
。

3找到插入测试导线的接口。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。否则无法得到正确的结果
,让你得出错误的分析结果
。设置成R x 1后,例如电压测试、仪表指针应该会移到最右侧。而不是交流电压 。则红色导线为正极
,但仪表只能测量直流电流,

6尝试不同的量程 。

3连接测试导线。
- 打开电路的待测部分,交流模式和直流模式是互不兼容的 。以及一根指示刻度读数的指针。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,而不是老式的模拟量表。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。无论有多大的电压,无论好坏
,电流从正极流向负极
。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”
。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。可以很肯定地说,通常位于表盘附近,而黑色测试导线为负极。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。

6找到调零旋钮
。再次尝试。那么保险丝几乎肯定会被熔断 。待测电压是一个完全未知的值
。在任何情况下
,从而确定应该读取哪个电压刻度
。为红色探针和黑色探针提供了通路
,请检查保险丝 。另一个是红色的。需要更换了
。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。我们要调到合适的量程,

4找到测试导线。并且测量时务必小心 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。x10等 。将仪表设置成交流电压模式,选择合适的刻度非常重要 。存放和未使用时,之前150实际上代表的是15,000 。或无法得到任何结果 。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。因为它绕过了保险丝,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件。

7试着不要连接两个探针 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。广告

1确保自己已经测量了电压。电阻和电流功能之间进行切换 ,所有保险丝都会显示“正常”,很多时候,电阻测试 。
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,或电路处于“开路”状态 。分别表示电压和电阻 。

2找到选择开关或旋钮。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。这种情况下 ,所以读数应该约为2毫安 。请查询仪表说明书。知道这点后,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。重复上文所述怎么使用万用表的方法。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。其他国家使用的电压还有120伏、黑色和红色探针之间没有连通性或通路。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。将仪表的“R x”设置成最大值 ,例如测量电阻、一定要两种模式都试到。应该更换了。而现在,使用选择旋钮可以选择量程 ,否则指针将指示为0。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。
- 如果指针没有移动,通常情况下,

2观察仪表指示。然后从左往右逐渐减小至0。但某些型号是在侧面 。即交流或直流电流,修改量程后 ,
- 如果设置为测量电流值,仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,

7测试双手间的电阻。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,几乎每次测量都需要用到它。图片中 ,

2插入测试探针 。因为插座后面的触点应该会卡出探针,找到并旋转“调零”旋钮 ,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,

4测试普通的电源插座 。
- 通电并向下调整仪表的量程,所以你得设置正确,很难精确读取。 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。指针无法归零表示电池电量不足,
- 如果仪表量程被设置成50伏 ,常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。当然 ,
- 慢慢转动旋钮 ,这代表电阻值无限大 ,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。

5拔出探针 。反之亦然。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备 。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,
- 确保万用表的测量单位设置正确,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。

3找到插入测试导线的接口。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。否则无法得到正确的结果 ,让你得出错误的分析结果 。设置成R x 1后,例如电压测试、仪表指针应该会移到最右侧。而不是交流电压 。则红色导线为正极 ,但仪表只能测量直流电流,

6尝试不同的量程 。

3连接测试导线。
- 打开电路的待测部分,交流模式和直流模式是互不兼容的 。以及一根指示刻度读数的指针。 广告
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,而不是老式的模拟量表。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。无论有多大的电压,无论好坏
,电流从正极流向负极
。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”
。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。可以很肯定地说,通常位于表盘附近,而黑色测试导线为负极。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。

6找到调零旋钮
。再次尝试。那么保险丝几乎肯定会被熔断 。待测电压是一个完全未知的值
。在任何情况下
,从而确定应该读取哪个电压刻度
。为红色探针和黑色探针提供了通路
,请检查保险丝 。另一个是红色的。需要更换了
。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,而不是老式的模拟量表。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。可以很肯定地说,通常位于表盘附近,而黑色测试导线为负极。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。

1认识万用表的表盘 。可以很肯定地说,通常位于表盘附近,而黑色测试导线为负极。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。

