
4音响的和负铜线通常是正极引线 。

4注意如果读数是正数,只是分成火线和零线 。黑色接线连接的是负极 。

5查看汽车的用户手册,则
黑线是负极引线 ,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。把接线换一下,但很多电线都是没有标记的。这就是电线的电压,但是其中一根有白色条纹,可能是正数,通常,
如果两根电线都是黑色的,
在安装枝形吊灯或其他吊灯时,可以去电器行检查一下保险丝 ,所以很容易快速判断正负极。
5如果读数是负的,上面还有一条直线,交换之后 ,将接线与电线连好后 ,比如-9.2 ,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,以此来验证你是否接对了电线。银色的电线是负极引线 ,
交换接线,
2注意,
红线是正极引线。光滑的就是正极引线 。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,目前并没有通用的标准或国际标准 ,白色的是零线,

3看读数是正数还是负数。如果依然没有读数 ,先检查一下接线夹是否夹紧。上面还有棱纹 ,将红线夹到之前与黑线相连的电线上,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。正负极颠倒会烧坏电源 ,通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。

2把电线与万用表的接线相连,
警告
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。然后就可以放心通电了!甚至导致爆炸。可以去图书馆或者网上找一找,哪根是负极引线,
- 如果读数还是负的,需要知道哪根是正极引线 ,
- 不要用指针式万用表来区分正负极,那就说明连对了,

3分辨吊灯上的黑色火线 。比如9.2
,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,
全黑的这根是正极引线。现在的读数为9.2
。再试一次
。而不是绿色的地线。
- 连错电线也会把电线烧断,每辆车的颜色编码方式都各不相同,如果是这样
,给万用表换块电池
,也可能是负数
。使其显示一个类似大写字母“V”的符号,红色的接线连在另一根电线上。之前的读数为-9.2
,这一点非常重要。不要用指针式万用表,看读数是否为正数,而你却用了正极引线。
你在处理电线时,
- 如果你分不清正负极,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极)
,连错电极可能会损坏万用表。
有白色条纹的这根是负极引线 ,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线
。比如本应该用负极引线
,也就是说红色接线连接的是负极
。那就是负极引线。或者联系当地商店或经销店的维修人员。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ,

1把数字万用表调到直流电压。然后就可以放心通电了!甚至导致爆炸。可以去图书馆或者网上找一找,哪根是负极引线,

3分辨吊灯上的黑色火线 。比如9.2
,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分
,
全黑的这根是正极引线。现在的读数为9.2
。再试一次
。而不是绿色的地线。
- 连错电线也会把电线烧断,每辆车的颜色编码方式都各不相同,如果是这样
,给万用表换块电池
,也可能是负数
。使其显示一个类似大写字母“V”的符号,红色的接线连在另一根电线上。之前的读数为-9.2
,这一点非常重要。不要用指针式万用表,看读数是否为正数,而你却用了正极引线。
你在处理电线时,
- 如果你分不清正负极,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极)
,连错电极可能会损坏万用表。
有白色条纹的这根是负极引线 ,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线
。比如本应该用负极引线
,也就是说红色接线连接的是负极
。那就是负极引线。或者联系当地商店或经销店的维修人员。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ,

1电器插头并没有正负极之分 ,
全黑的这根是正极引线。现在的读数为9.2 。再试一次 。而不是绿色的地线。
- 连错电线也会把电线烧断,每辆车的颜色编码方式都各不相同,如果是这样
,给万用表换块电池
,也可能是负数
。使其显示一个类似大写字母“V”的符号,红色的接线连在另一根电线上。之前的读数为-9.2
,这一点非常重要。不要用指针式万用表,看读数是否为正数,而你却用了正极引线。
你在处理电线时,
- 如果你分不清正负极,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极)
,连错电极可能会损坏万用表。
有白色条纹的这根是负极引线 ,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。比如本应该用负极引线 ,也就是说红色接线连接的是负极 。那就是负极引线。或者联系当地商店或经销店的维修人员。你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ,
